горный велосипед

Высокий велик

1. Подбери велик

«Сейчас отбор велосипедов так громаден, будто новенькому несложно и заблуждаться», — считает Нэд Оуверэнд, 6-сложный фаворит USA и фаворит решетка сообразно маунтинбайку, победивший в прошедшем году ещё и чемпионат USA сообразно фэтбайку. «Самый-самый вразумительный вариант для езды сообразно пересеченной территории — велик кросс-кантри, — разговаривает водящий торговец-специалист фирмы «Спортмастер» Высокий Склизков. — Простой и накатистый, он способен выдюжить небольшие прыжки и совершенно идет для катания сообразно узеньким лесным дорожкам — синглтрекам. Для магистралей потруднее лучше избрать трейловый велик. Оборудованный наиболее суровой системой подвески, однако при данном довольно простой, он дозволит с ветерком проехаться книзу сообразно склону с ухабами, а позже вскарабкаться назад в горку собственным ходом.

Последующий степень — велики для даунхилла (спуска сообразно горным магистралям на время). В их все направлено на прыть: рамы проще, подвески цепче. На этом велике особенно никак не покатаешь сообразно городку и саду, только стоит отыскать спуск посильнее, и он будет ракетой. Охото сообразно-истинному испытать себя на крепкость? Благо даровать во фрирайд — вольный спуск сообразно горному склону с головокружительными прыжками и трюками. Велики для фрирайда владеют наиболее длинноходными подвесками и наиболее крепкими рамами. Однако имей в виду: они посещают так тяжки, будто на вершину их завозят лишь на автомашине либо подъемнике».

2. Отыщи торговый центр

Розыск велика нужно активизировать с розыска торгового центра. Отыскивай тот, в котором торговцами действуют люди, сами специализирующиеся велоспортом. Традиционно это самая суровые спец торговые центры, а никак не мелкие лавочки на базаре. Вслед за тем тебе выдадут квалифицированные рекомендации, а в неких — ещё и предложат анализ-драйв. Принципиально лично ощутить, как тот либо другой вид подвески, широта покрышек и величина колес воздействуют на поведение велика (наверное станет куда полезнее часов рытья в вебе). Неплохой специалист несомненно поможет тебе выбрать велик перед твои задачки, подъем, авторитет и портмоне (кстати, конкретно в данный момент, заранее зимы, разрешено планировать на наибольшую скидку). И ещё: у торгового центра обязан существовать собственный сервис, в каком месте механики отменно подберут велик и настроят его непосредственно перед тебя, а чрез месяц опосля приобретения, как скоро ты его обкатаешь, проведут безвозмездное ТО. И, естественно, никак не запамятовай про гарантию!

3. Затарься основным

Ты имеешь возможность накупить вагон и махонькую телегу дорогих аксессуаров, только на самом деле, как разговаривает Оуверэнд, тебе потребуется только только комплект шестигранников, смазка для цепи, вспомогательная комната, монтажки для снятия покрышек и насос. Ежели тебе все-действительно никак не терпится раскошелиться, то имеешь возможность приобрести подседельный штырь, кой дозволяет поменять вышину седла напрямик на ходу с поддержкою рукояти на руле (на отвесном спуске здорово спускать седло, чтоб снижать центр тяжести, а попутно и риск переворота).

4. Начинай с обычного

Отыщи здешний клоб ценителей маунтинбайка, а еще общества в соцсетях. Остальные мотоциклисты имеют все шансы явить достойные внимания магистрали и поведать, какие из их подходят для твоего значения. «Начинающий обязан обучаться поэтапно, и уверуй, лучше исполнять неминуемые оплошности на условно не опасных магистралях», — разговаривает инструктор сообразно маунтинбайку Джеймс Уилсон из MTB Strength Training Systems. Находясь на велике, не забывай: ты на верной передаче, ежели ощущаешь на педалях неизменное напряжение (практически никаких скачков и рывков, ни малейшего провисания цепи и ни малейшего лишнего напряжения).

Определения маунтинбайка, которые ты обязан ведать 1. Двухподвес У таковых велосипедов рессоры поставлены как на переднем, этак и на заднем колесе. Данный вид превосходнее только идет для нехороших дорог, выравнивая все удары. 2. Хардтейл Задняя подвеска отсутствует, впереди амортизационная вилка; идет для катания сообразно буграм. 3. Ригид Велик в отсутствии переднего амортизатора. 4. 26 дюймов С данного объема колес как скоро-то начинался маунтинбайк. Сейчас эти на состязаниях фактически никак не видятся. Изготовители равномерно отрешаются от данного эталона. 5. Найнер Велик с колесами объемом 29 дюймов. С ним у тебя станет более эпизода, как скоро ты наберешь прыть, а еще наибольшее пятнышко контакта с поверхностью. Итог — наилучшее сочленение и наиболее мягкий ход, нежели на классическом велике с колесами объемом 26 дюймов. 6. 27,5 дюймов Велик на колесах такового объема скорее 26-дюймового и рулится превосходнее 29-дюймового. 7. Фэтбайк Обычные покрышки горного велика имеют ширину возле 2 дюймов (5 см). На фэтбайке они имеют все шансы существовать просторнее в 2 и наиболее раз, будто отчуждает наилучшее сочленение на песке, снегу, в слякоти и в том числе и на топком месте.

Определения маунтинбайка, которые ты обязан ведать

1. Двухподвес

У таковых велосипедов рессоры поставлены как на переднем, этак и на заднем колесе. Данный вид превосходнее только идет для нехороших дорог, выравнивая все удары.

2. Хардтейл

Задняя подвеска отсутствует, впереди амортизационная вилка; идет для катания сообразно буграм.

3. Ригид

Велик в отсутствии переднего амортизатора.

4. 26 дюймов

С данного объема колес как скоро-то начинался маунтинбайк. Сейчас эти на состязаниях фактически никак не видятся. Изготовители равномерно отрешаются от данного эталона.

5. Найнер

Велик с колесами объемом 29 дюймов. С ним у тебя станет более эпизода, как скоро ты наберешь прыть, а еще наибольшее пятнышко контакта с поверхностью. Итог — наилучшее сочленение и наиболее мягкий ход, нежели на классическом велике с колесами объемом 26 дюймов.

6. 27,5 дюймов

Велик на колесах такового объема скорее 26-дюймового и рулится превосходнее 29-дюймового.

7. Фэтбайк

Обычные покрышки горного велика имеют ширину возле 2 дюймов (5 см). На фэтбайке они имеют все шансы существовать просторнее в 2 и наиболее раз, будто отчуждает наилучшее сочленение на песке, снегу, в слякоти и в том числе и на топком месте.

Декламировать детальнее:горный велосипед www.velotime.com.ua

Leave a Replay

Make sure you enter the(*)required information where indicate.HTML code is not allowed